La Sanglas 500 S2 V5 ya esta lista

Montando la sanglas 500 S2 V5 2ª parte

Como veis ya va tomando forma

Montando la sanglas 500 S2 V5

Despues de pintar el cuadro y desmontar el motor y montarlo  empezamos a vestir a nuestra niña

Seguiremos vistiendo a la niña , haber si la terminamos para la invernal de Zamora

PUESTA A PUNTO SANGLAS

Calado distribucion sanglas 500 S2 V5

Aquí podéis ver como hago el calado de la distribución ,también encontrareis mas información en las paginas www.sanglas350.com y www.clubsanglasmadrid.com

Montar cambio sanglas 500 S2 V5

Montar cigueñal sanglas 500 S2 V5

PINTADO DE CUADRO

                                                   El cuadro pintado con imprimación

                                                     
                                                     Pintado en negro satinado

                                                            Empezamos a montar

Cambiado el aceite y los retenes a las horquillas , bomba de freno nueva de una aprilia

Pinzas de freno cambiados los pistones,retenes y pastilla

                                      Amortiguadores desmontados y cambiado el aceite

Cambiar corona de arranque sanglas 500 S2 V5

Aquí podréis ver como sustituyo la corona de arranque

Desmontar cárteres sanglas 500 S2 V5

Podréis ver como se desmontan los carteres y sacar el cigueñal

desmontar motor sanglas 500 S2 V5

Cómo arrancar una moto sanglas con la mano

SANGLAS 500 S2 V5 1ª Parte

  

Hoy me he puesto con esta sanglas 500 S2 V5 que había comprado en Valencia hace tiempo he decidido meterle mano, después de mirarle los platinos y la comprensión, limpiar el carburador etc la he arrancado y no me gusta como suena , algo como de balancines o de biela, me pongo a probarla y el embrague no va , debe de tener los discos pegados por lo que decido meterle mano y desmontar.

Primeramente quitamos el pedal de arranque ,la palanca de cambio, aflojamos la tuerca del reposapiés para gíralo y no nos pegue la tapa al sacarla, también saco la puesta en marcha y me encuentro con que le falta el muelle y el piñón tiene el casquillo con mucha holgura con lo que habrá que revisarla entera.

Sacamos la tapa y procedemos a desmontar la maza del embrague y después de quitar la tapa sacamos la tuerca que es de rosca izquierda y a continuación sacamos los discos que como creía estaban pegados.

Llegado este momento decido desmontar el motor por completo y empezar a montar partiendo de 0 por lo que sigo y desmonto el embrague del cigüeñal para lo cual tuve que mecanizar el vaso de 24 para que entrara en la arandela estriada, quitamos las cadenas y sacamos el piñón y la maza del embrague

Llegado este momento decido desmontar el motor por completo y empezar a montar partiendo de 0 por lo que sigo y desmonto el embrague del cigüeñal para lo cual tuve que mecanizar el vaso de 24 para que entrara en la arandela estriada, quitamos las cadenas y sacamos el piñón y la maza del embrague

A continuación sacamos el escape y desconectamos la manguera que lleva el aceite a la culata y quitamos las tapas y los balancines para sacar la culata y el cilindro

Pasamos al otro lado del motor y quitamos la tapa , desconectamos el cable de cuenta revoluciones ,cable del mono contacto del aceite y las mangueras de la salida y entrada del aceite en la bomba

 Sacamos los platinos y el avance automático para luego sacar la bomba de engrase

le quitamos la cedena

Sacamos la bomba . la tapa y  el alternador

Desatornillamos los tornillos que sujetan el motor ,lo colgamos y lo sacamos

Lo posamos en la mesa de trabajo

Le sacamos el cambio de velocidades

El cambio de 5 velocidades

Así queda el motor pendiente de continuar

LA PUESTA EN MARCHA

Haciendo una revisión a mi sanglas 500S con la que daré la vuelta a Asturias me encontré con este estado de la puesta en marcha

El estado esta ala vista , lleno de aceite y porquería

El enducido y la tapa delantera mirar como esta , en fin solución a tomar:

• limpiar con desengrasante dieléctrico
• limpiar el colector, mecanizarlo y limpiar bien las ranuras de las delgas
• sustituir los casquillos de la tapas delanteras y traseras,cambiar el reten de la tapa delantera.
• sustituir escobillas
• montar y probar
• montarla en la moto

Disponemos de todos los recambios nuevos.

Este es el primer trabajo que cuelgo , para los próximos intentare hacer fotos de todos los pasos.
Espero que les guste.

  

Nueva Etapa

Comenzamos una nueva etapa para ayudaros con esas consultas técnicas que tengáis sobre vuestra moto Sanglas.

Esperamos que sea de ayuda

Un Saludo